2026.08.25

【NIU LABO 地域観光リサーチ vol.２】
8月18日活動レポート
〜長崎の玄関長崎空港編〜

　こんにちは！長崎国際大学公認団体で地域と繋がる観光系文化サークルの「NIU LABO」です。今年度から「ただ観光地を楽しむ」だけでなく、毎度テーマを決めて学生目線で探求・記録するプロジェクト【地域観光リサーチ】。

　　（地域観光リサーチについてはこちら記事へ！👉️https://nitr.jp/stlab/607/　）

　第2回の舞台は、「長崎の玄関」である長崎空港です！昨年の長崎空港開港50周年記念シンポジウムにメンバーが参加したご縁から、今回は長崎空港を運営されている長崎空港ビルディング株式会社の方々にご協力いただき、実現しました。（本記事は、フィールドワーク後に各メンバーが作成したレポートをもとに構成しています！）

　今回は「長崎の玄関である長崎空港に飛行機に乗る以外に楽しめる可能性を探ろう」というテーマを掲げ、歴史や現状の分析、そして新たな楽しみ方のアイディアを模索するフィールドワークを行いました。

🚌行程とテーマ

　視察には以下の行程とテーマで向かいました。

🍔 腹が減っては戦はできぬ！空港グルメを堪能

　まず、お昼ゴハンを食べに空港2階の「麺どころつばき・牡丹」さんに向かいました。夏休み期間というのもあり、帰省や観光で来られたような方が多くいらっしゃいました。我々は皿うどんやちゃんぽん、うどんなどを注文しました。量も多く長崎を感じられとても美味しかったです！あとでご説明をいただいたのですが、長崎空港には6店舗のカフェ・レストランがあり、1階の佐世保バーガーの「LOGKIT」さんや洋食の「蜂の家」さん、2階のお寿司やさん「しょうぶ」さんなど、どのお店に行っても長崎の料理、食材、味を堪能できるように工夫されているそうです。

いざ！フィールドワークへ！出陣！🚩

① 長崎空港の歴史と概要

　ちゃんぽんでお腹を満たしたところで、会議室にて長崎空港ビルディングの方に長崎空港の歴史や概要についてお話しいただきました！

　長崎空港は、騒音問題等の解決のために前身の大村空港から移転し、「箕島（みしま）」という島を埋め立ててできた「世界初の本格的な海上空港」です。元の島の跡は、滑走路を挟んで反対側に「花文字山」として残っています！過去にはあの「コンコルド」が飛来したこともあり、当時は見物客で大賑わいだったとか。また、上海への国際線は日本で3番目に開通したという歴史や、民間と国の共存施設であり日本唯一の消防訓練施設があるなど、驚きの事実がたくさんありました。

いざ！現場へ

② 学生が感じた長崎空港の魅力と強み

　歴史と概要の説明を聞かせてもらったあとは、会議室を出て空港ビルディングの方に案内していただきながら、実際に空港内を散策しました！

　空港のお土産屋さんは品数もたくさんで、自称・長崎最大級らしいです！笑でもそのくらい多くて、長崎の産品を網羅できると感じました！また、展望デッキでは、他の空港に比べて飛行機との高さや距離が近いとご説明いただきました。確かに飛行機の大きさを間近で感じることができました！搭乗口から飛行機に乗り込む瞬間まで見送ることができる「グッバイ受話器（バイバイテレフォン）」も魅力的です。さらに、「coto」というコワーキングスペースがあったり、待合室などにもPC作業ができるスペースが多く、出張の方が多く利用されている様子でした。ここでテスト勉強とかできるかも？！

長崎空港ビルディングの新たな取り組み

　その後、会議室に戻り、意見交換会と題して、長崎空港ビルディングの地域共創部とCX推進室の方も加わり、空港の現状や新たな取り組みについてご説明いただきました。どちらも新しく設置された部署のようで、昨年の開港50周年から新たな50年へ動き出しているんだなと感じました。

　地域共創部では、インバウンドに向けた五島などの島旅ツアーの企画や、空港だけでなく周辺の地域とともに盛り上げていく取り組みに動き出しているようです。バックヤードツアーでは安田産業汽船さんと協力し、船を活用して飛行機を下から見るなどの企画もされたそうです！また、CX推進室では単なるCS（顧客満足度）の向上だけでなく、CX（顧客体験）へと目標をシフトしています。旅の前・中・後（タビマエ・タビナカ・タビアト）において、お客様の感情を重視した総合的な体験価値を上げることを目指しているそうです。